海军推出载人无人艇中队

2019-05-22 05:10:14 公乘寇努 26

加利福尼亚州奥罗纳多(美联社) - 海军周四开放了第一个载人和无人机中队。

军方官员通过重新启动直升机海上打击中队35(称为“魔术师”或HSL-35)发起了这项努力,该中队在1992年停用之前服役了19年。

“HSL-35指向海军航空的未来,”海军航空兵司令员海军上将David H. Buss告诉出席在圣地亚哥附近科罗纳多海军基地空军基地举行仪式的人群。

Cmdr表示,该中队预计将拥有8架载人直升机和10架火力侦察机MQ-8B,这是一种无人驾驶直升机,可追踪目标并最终将武装起来。 Christopher S. Hewlett,他是该中队的指挥官。

该中队将在一年左右的时间内从太平洋海军的新型沿海作战舰上操作火力侦察兵。

巴斯说,新的高速船只可以进入浅水区并进入很少有船只可以进入的区域。

他称一个中队的有人驾驶和无人驾驶直升机为“完美婚姻”。

由Northrop Grumman公司制造的Fire Scout将自动从船上运行,可以飞越危险区域,并允许船上的服务人员实时查看正在发生的事情。 官员说,例如,火力侦察兵可以悬停在敌方目标上,保持联系,这将允许机组人员在需要重新武装并聚集更多部队时飞回船上。

大多数海军无人机现在由军事人员监督的承包商运营。 该中队的操作员将在下个月接受火力侦察员的训练。

巴斯表示,该中队将帮助海军共同开展有人驾驶和无人驾驶系统的操作。 海军仍在抨击该中队的许多细节,包括是否只允许军官或士兵操作无人驾驶飞机。

“我们将继续学习,”巴斯说。

此举是在100年前第一次海军航空分队成立100年之后。 海军是将无人机技术正式纳入其运营的最新分支。

陆军和空军都建立了无人机中队。

无人机已经成为现代战争中的游戏规则改变者,允许军队穿透可能对部队来说风险太大并且赋予部队更大灵活性的区域,因为操作员可以在他们的办公桌上轻易换掉而不是将人员带回到有人驾驶飞机上。

但他们越来越多的使用引发了争论。 无人驾驶飞机在也门和巴基斯坦等地引起了强烈反对,无人驾驶飞机的平民死亡正在滋生怨恨,有时甚至破坏了美国公众对抗武装分子的努力。