Ga。不允许用国家资金疏通港口

2019-09-06 09:02:00 隆棹寮 26

佐治亚州AVANNAH(美联社) - 经过15年的政府研究和延误,接近开始进行,萨凡纳繁忙的航运渠道的深化再次引发政治挫折,奥巴马政府表示尚未准备为6.52亿美元寻求建设资金项目并不会让格鲁吉亚使用自己的钱来启动事物。

过去一年,美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)和副总统乔拜登(Joe Biden)都吹捧了对萨凡纳(Savannah)和其他港口城市更深处港口的支持,但政府本周发布的预算提案并未支持这一提议。 在对白宫进行爆炸后的第二天,称这违反了对格鲁吉亚人的承诺,州长内森特拉德周三表示,在实际施工前仍有准备工作要做。 格鲁吉亚港口负责人表示,他相信任何进一步的延误都会相对较短。

佐治亚港务局执行董事柯蒂斯福尔兹说:“我们有信心在此之前我们可以看到今年开始疏浚,我仍然相信我们会在2014年看到它。”

疏浚将萨凡纳港与大西洋连接起来的河道已成为特区最大的经济发展目标,随着巴拿马运河接近完成大规模扩建,需要更深的港口来容纳超大型船舶。 东海岸的美国港口正争先恐后地争夺许可证和资金,以便跟上一支只会变得越来越大的货船队。

格鲁吉亚官员正在努力推动萨凡纳项目今年启动。 周二,当奥巴马公布其2015财年的预算时,他们感到震惊,它没有为乔治亚州项目提供建设资金,只有152万美元用于进一步准备。 交易立即宣布格鲁吉亚将开始为该州40%的份额预留超过2.31亿美元。 但白宫表示,无论是谁支持这项法案,都不能让海港扩张继续前进,直到国会赢得自10月以来一直被批准的授权立法的最终通过。

劫持源于一项全面的水利项目法案,其中包含数十亿美元用于全国范围内的大坝,港口和河流改善。 去年5月,民主党控制的参议院批准了一项120亿美元用于水项目的法案,10月共和党控制的众议院通过其版本,价值约82亿美元。 四个月后,众议院和参议院尚未达成最终妥协协议。

水项目法案包含的语言可以纠正1999年国会首次授权萨凡纳港扩建时过期的开支上限。自那时以来价格增长了1.93亿美元,白宫表示国会需要提高在批准任何建筑之前的支出限额。

“由于国会未在七年多时间内重新授权水资源开发法案(WRDA),许多项目,如佐治亚州萨凡纳的项目,都无法向前发展,”白宫在周二的一份声明中说。晚间。 “这不是预算问题,这是授权问题。”

佐治亚州立法者坚持在萨凡纳港建设不必等待新的水项目法案,因为国会和总统在1月批准的综合支出计划中插入了旁路语言。 它包含暂停萨凡纳港和其他项目的任何支出上限两年的规定,并且基本上将萨凡纳扩建重新分类为已经在建设而非规划阶段的项目。

共和党众议院议长大卫拉尔斯顿说:“我们已经等了,我们已经获得了所有许可,我们已经通过了每一项考验,我们已经跨越了每一个障碍。”

交易表示,在疏浚开始之前,仍然可以在30英里的萨凡纳河河道进行环境减缓和其他初步工作,但他补充说“我们不能再等了。”

格鲁吉亚官员可能没有其他事情可做。 交易纠正了一个问题,即他是否愿意将此问题告上法庭。 福尔兹表示,州政府官员和格鲁吉亚国会代表团仍在评估各种选择,尽管所有人都惊讶地发现即使特此提议在没有联邦资助的情况下开始疏浚也被拒绝了。

“我们正在谈论用国家资金来帮助这个国家恢复,”福尔兹说。 “我认为所有当选官员都感到非常惊讶,失望和震惊。”

在去年八月,奥巴马特别提到萨凡纳以及南卡罗来纳州查尔斯顿和佛罗里达州杰克逊维尔在8月接受美国全国广播公司“今夜秀”的杰伊·雷诺采访时需要更深层次的频道。 9月,拜登在萨凡纳港举行了一次码头演讲,讲述了大约500名港口工人和政要:“我们将完成这项工作,正如我的祖父所说,来到地狱或高水位。”

萨凡纳共和党众议员杰克金斯顿上周表示,他上周与众议院委员会主席进行了交谈,众议院委员会主席是众议院参议院关于水利项目法案的谈判代表。 他不知道他们能多快达成协议。

“这些事情可能需要很长时间才能完成,”金斯顿说。

与此同时,面对2014年选举的民主党人和共和党人试图互相指责。

正在为州长竞选的民主党参议员杰森卡特表示,由于他“在一切机会中扮演华盛顿政坛,并试图在政府眼中占据一席之地”。

特朗回答说:“当然,善于想成为这个州州长的人不会说他自己党派的领导人在一个如此重要的问题上屈服于党派政治。”

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卡西迪在亚特兰大报道。