法院提交的文件显示德克萨斯州泄漏的船只正在超速行驶

2019-06-13 07:04:00 符啧痣 26

H OUSTON(美联社) - 上个月与一艘船相撞的拖船的船主向休斯敦船舶航道倾倒了近170,000加仑的石油,并在法庭文件中声称该船正在超速行驶并且以鲁莽的方式操作。

总部位于休斯顿的柯比内陆海军陆战队在本月早些时候提交的法庭文件中声称,3月22日发生的撞船事故发生在该船拖船驳船后发生的,这是因为该船主,Sea Galaxy Marine造成的重大疏忽造成的。总部设在西非的利比里亚。 在其自己的法庭文件中,Sea Galaxy说碰撞不是它的错。

仍在调查事故原因的美国海岸警卫队周四没有立即回复电话,要求就这些公司提出的索赔发表评论。

由柯比内陆拥有的拖船苏珊小姐拉出的两艘驳船已经离开德克萨斯城前往内陆航道,而一艘海洋银河拥有的入境船夏风将穿越休斯顿航道。 当驳船左转进入内陆航道并越过船舶航道时发生了碰撞。

但Kirby Inland在本月早些时候提交的法庭文件中称,拖船已播出其位置,让附近的所有船只知道其位置。 当时,休斯敦船舶航道正在进行雾霾咨询。

“虽然夏风知道苏珊小姐的位置,但它没有试图调整速度或前往避开船只,”柯比内陆在其4月8日的法庭文件中说。 “由于夏季风的过度,不合理的速度,碰撞发生了。”

柯比内陆声称这次碰撞“完全是由于过失造成的......以及(海洋银河系海洋)的严重疏忽,和/或夏季风的危险或不适航条件。”

Kirby Inland正在寻求Sea Galaxy超过1000万美元的损失。 由于正在进行的调查,柯比内陆发言人马特伍德拉夫周四拒绝发表评论。

Sea Galaxy的律师Kevin P. Walters也因调查而拒绝发表评论。 他说Sea Galaxy打算在未来的法庭文件中回应Kirby Inland的指控。

目前的法院文件是渔民,企业主和其他声称由于石油泄漏和船舶通道及周围水道关闭而遭受经济损失的其他人对Kirby内陆和海洋银河提起诉讼的一部分。持续了好几天。 船舶通道是连接该地区繁忙港口与该国最大石化综合体的主干道。

在其自己的法庭文件中,海洋银河描述其夏季风船“在各方面都适航”,并称它“坚定,坚强,适当和充足的人员”。

该公司表示,碰撞造成的损失和损害“并非由于海峡银河的过失,疏忽或缺乏应有的注意而以任何方式造成或造成损害。”

Sea Galaxy提交了一份请愿书,要求对其造成的伤害或损害不承担责任,或者其责任仅限于该船的价值,约为930万美元。

海岸警卫队表示,从石油泄漏事件中清理,该事故蔓延到墨西哥湾,并沿着德克萨斯州海岸向南蔓延。

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