纽约广场酒店面对自行车共享架

2019-06-09 11:08:00 百里初泊 26

纽约(美联社) - 这家酒店的律师周二告诉法官说,这个城市广受欢迎的自行车共享系统将停放一些电动蓝色游乐设施。

但是,城市律师表示,Grand Army Plaza上的这个地点恰好适合花旗自行车,这个11个月大的短途自行车租赁计划已成为曼哈顿和布鲁克林部分街景的一部分,令一些人高兴和其他人的哀叹。

这些评论家包括广场,这是一家地标性的酒店和公寓,以电影,戏剧和电影而闻名,从“Eloise”书到Neil Simon的“Plaza Suite”到“Home Alone 2:Lost In New York”。

“我们这里有两个标志性建筑......这不适合那个地方,”广场律师斯蒂芬奥斯雷周二说。

广场希望花旗自行车架从大军广场(Grand Army Plaza)拆除,后者以普利策喷泉(Pulitzer Fountain)为特色,在文学传说中,塞尔达·菲茨杰拉德(Zelda Fitzgerald)曾经在爵士时代(Jazz Age)下滑。

广场说这个147英尺长的自行车站是一个广告负载的“眼睛”,在重大活动期间在酒店前面备份豪华轿车,因为自行车架位于前车道。 奥雷尔说,这座城市没有“充分考虑这种环境影响,美学影响”。

该市表示其审查是正确的,自行车网站也是如此。

“这不仅是一个很好的位置;它是一个理想的位置....它位于市中心,附近有许多景点,”城市律师Nicholas Ciappetta说。 中央公园,现代艺术博物馆和第五大道的商店都在附近。

注意到广场所有者显然不介意在其入口前面放置一排黑色汽车,而是反对一排蓝色自行车,Ciappetta建议投诉是一个自行车架版本的不在我的后院。

“他们不希望车站靠近他们的酒店,”他说。

曼哈顿州最高法院大法官辛西娅克恩没有立即统治。 她还推出了其他一些挑战花旗自行车架位置的套装。

花旗自行车骑手在夏季平均每天旅行超过36,000次,并通过6000自行车,330站系统下降。 超过99,000人购买了年度通行证。

但是,城市交通专员Polly Trottenberg上个月表示,该计划面临“重大的财务和运营问题”,包括信用卡交易失败以及将骑车送到骑车者的问题。

位于俄勒冈州波特兰市的Alta Bike Share通过一家子公司运营Citi Bike,称该计划取得了成功。

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在Twitter @ jennpeltz上联系Jennifer Peltz。