法官驳回了对Uber的法律挑战,Lyft司机有权组织

2019-05-22 13:16:10 东乡姿禾 26

周二晚些时候,一名联邦法官驳回了一项针对西雅图法律的诉讼,该诉讼将使Uber和Lyft司机集体谈判。

去年由西雅图市议会的新城市法令将赋予通过非营利组织组织骑车和出租车司机的权利。 它受到美国商会的挑战,美国商会是一个包括优步作为其成员之一的国家贸易集团。

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但法官罗伯特拉斯尼克说,游说团体缺乏追究此案的立场,现在对法律的挑战还为时尚早,而法律尚未生效。

拉斯尼克在中指出优步和东边的雇佣关系时说:“钱伯斯的成员都没有遭受可追溯到该条例的伤害,并且如果该条例被宣布无效或者强制执行,则会予以纠正。”更传统的运输公司。

商会在回应该决定的声明中表示,Lasnik在口头辩论中表示愿意在日后听到对法律的质疑。

该组织的一位发言人表示,“纽约市只是推迟了解这项法令核心的法律缺陷,并给西雅图的纳税人带来了巨大的成本和不确定性。” “我们敦促纽约市重新评估是否应该在法庭上捍卫这项法律。”

西雅图最先进的法律引发了所谓按需经济中劳动力争论的核心问题,即消费者可以订购服务或擅长智能手机屏幕。 Uber和Lyft都使用独立的承包商,而不是那些可能获得更多福利的员工,以配合他们的服务。

这导致许多人要求监管机构或立法者找到一种方法来赋予这些工人权力。 西雅图的法律赋予雇佣司机组织权利,这将使乘车冰人司机成为他们以前无法访问的集体谈判单位。

优步似乎已经开始以自己的方式解决法律背后的问题。 它在宣布,作为与司机达成和解的一部分,它将与工会合作,为其纽约司机建立一个协会。 但此举并未使司机成为传统的联盟。